AutoNet歐洲頻道：Oettinger超越物理極限強化AUDI RS3，四階段強化進入頂尖超跑檔次

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Oettinger超越物理極限強化AUDI RS3，四階段強化進入頂尖超跑檔次

AUTONET記者：陳紀樺(04/26/2016星期二)

AUDI RS3使用2.5L 直列五缸渦輪增壓引擎作為動力來源，原廠便擁有367hp的最大馬力輸出，性能表現相當出色，且這具引擎擁有深厚潛質，更會將其運用在TT RS車型之上，將會是品牌高性能車陣容動力系統要角，而全球為數眾多的改裝廠也看上如此優異的引擎，開始進行動力提升套件的開發，並陸續發表問世。對於AUDI車系改裝研發多年的Oettinger，也針對RS3進行強化套件的開發，現在更有多款套件供選擇，其中Stage 4套件更可達成750hp的最大馬力，將RS3性能提升至頂尖超跑檔次！

AUDI當前使用於RS 3上的2.5L 直列五缸渦輪增壓引擎，是品牌RS性能家族陣容要角，除了現行RS3之外RS Q3以及未來的TT RS都會使用該引擎作為動力來源。如此受到原廠重用其來有因，適中的排氣量以及紮實基礎打下雄厚潛力，使用於RS3上便擁有最大367hp/46.5kgm的最大動力，若再經過後續強化更有望能達成上看500hp以上的動力表現，因此日前也有消息指出品牌旗艦跑車R8，有望搭載該引擎作為入門等級車款動力來源。

該引擎深厚的潛力不僅受到原廠重視並重用之外，各大改裝廠也磨刀霍霍針對其開發動力強化套件，而多年來對於AUDI車系改裝頗有心得的Oettinger，現在也針對RS3推出一系列動力提升套件。Oettinger針對RS3推出四階段套件，其中Stage 1便可將RS3動力比表現提升至430hp的水平。而在修改渦輪本體後再強化進、排氣等周邊系統後，再以電腦數據撰寫加以強化的Stage 2，便可擁有最大520hp的馬力，可將原本需4.3秒的百公里加速壓縮到3.3到3.5秒的水準（視車況），極速更可突破300km/h。

然而，520hp的最大馬力依然不是RS3的極限，若是對於動力有醉心需求的重度患者，Oettinger還有Stage 3、4套件，光是Stage 2便將RS3提升至R8 V10檔次，但Stage 3更加跋扈的壓榨2.5L直列五缸引擎的極細，並達到超越LAMBORGHINI Huracan的650hp，但這依然不是該引擎極限，而後頭的Stage 4更猶如超越物理極限，徹底釋放每毫升汽油中所蘊含的能量，使其能達到同等於LAMBORGHINI Aventador SV的750hp最大馬力！

國過可惜的是，目前Oettinger並沒有釋出Stage 3、4的相關影像與影片，不過Stage 2倒是有兩部影片供消費者「聞香」