Fiesta ST Plus的相關消息目前尚未受到原廠確認,但已經有外媒捕捉到其偽裝身影,而該車型將會透過既有的架構進行強化,目前Fiesta搭載1.6L 渦輪增壓引擎,提供182hp的最大馬力,並且擁有0-100km/h加速6.9秒的實力、極速表現也有220km/h的表現,而Plus強化車型將會針對動力輸出在進行強化,將0-100km/h加速表現提升到6.7秒左右,其餘如外觀空力套件、懸吊系統等,也會一併進行強化,以換取更優異的運動性能。
既然FORD有意再次強化Fiesta性能,何必不直接灌上RS之名問世,最簡單的答案則是四驅系統的導入及其必要性。依照目前FORD的命名模式來看,RS車型勢必要有四驅系統的援引,但以Fiesta的身形尺碼與動力輸出來看,並不需要四驅系統的導入。此外,四驅系統的開發、生產都要額外成本,而如此的性能等級與定位所有的市場,可能無法支撐如此龐大的成本,也因此催生了Fiesta ST Plus的計畫,另外FORD也有機會藉Kuga的基礎進行強化,衍生出高性能車型。