AutoNet歐洲頻道：RENAULT召回15800輛Captur，解決dCi110柴油車型排汙差異過大問題

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RENAULT召回15800輛Captur，解決dCi110柴油車型排汙差異過大問題

AUTONET記者：陳紀樺(01/22/2016星期五)

VW柴油引擎作弊程式事件，不僅影響自家產品，對於整個產業都有連帶影響，如今又多一品牌因此發出召回通知。法國品牌RENAULT針對旗下車款Captur，發出大規模召回通知，調整旗下dCi110柴油引擎排汙控制系統，解決實際排汙與測試排汙數據差異。不過根據原廠表示，造成兩者差異主因並非特出程式造成的結果，而是測試預想環境以及實際環境所造成的差異。

RENAULT針對旗下車款Captur使用dCi110柴油引擎車型發出大規模召回通知，預估受到影響的車輛數達到15800輛，至於主因則是實際排汙數值與測試數據差異過大。回廠後將會再次針對引擎排汙控制系統進行調整，減少氮氧化物排放量表現，以符合測試與實際數據。

根據原廠表示，經調查後發現造成兩者數據差異的主因，並額外程式所造成，而是測試數據預想運作溫度為攝氏20-30度左右，與車輛實際運做環境相差甚大，因而造成車輛排汙表現出現差異。原廠更多次強調，經過調查後確定沒有發現任何作弊程式與設備保全車廠清白。

除了強制召回的車輛之外，RENAULT更自主提供多達70萬輛車左右的程式更新，避免未來可能出現的排放系統問題，確保其下所有產品符合Euro 6其環保法規規範。此外，RENAULT更準備5400萬美元，合臺幣183億左右的預備資金，用於解決所有可能發生的問題。

最後，RENAULT另外指出，召回的15800輛Captur，並非實際有問題的產品，而該數據是以目前的生產水平估算而來，實際受到影響的產品，遠不及這個數目。而所有收到召回通知的車輛，只需在服務廠的一般營業時間便可進行軟體更新，一切細節流程將會在三月釋出正是資料。