AutoNet歐洲頻道：BMW i8燃油大動力有望，Cabura Racing發表i8 V8引擎植入計畫

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BMW i8燃油大動力有望，Cabura Racing發表i8 V8引擎植入計畫

AUTONET記者：陳紀樺(12/08/2015星期二)

BMW擁有相當豐富的產品陣容，然而除了風物的燃油乘用車款外，更有使用EV動力的i系列產品，除了一般乘用取向的i3之外，更有著品牌為數不多的雙門2+2跑車i8，優異的造型更設計更可以說是品牌旗下唯一擁有跑車外觀的車款。擁有帥氣外觀的BMW i8難免與性能有所聯想，可惜的是依照原廠的規劃i8僅有362hp的最大馬力，性能表現並不亮眼，但現在改裝廠Cabura Racing看上i8的帥氣外觀，並打算植入V8引擎，賦予其更加優異的性能表現。

BMW旗下車款i8，擁有相當出色的外觀設計，除了扁平的車體以及流線的輪廓設計之外，更富有相當未來的科技感受，透過新世代的動力系統，提供優異的節能環保表現。雖然362hp的最大動力並不小，但與i8的外觀相比，似乎無法提供足夠的性能表現，無法滿足少數性能狂熱者的需求，因此也有改裝廠看上BMW i8的潛力，打算透過植入內燃機引擎的方式大幅提升其性能表現。

過去專事打造賽車用變速箱的Cabura Racing對外宣佈一個驚人的改裝計畫，打算在既有i8車體上，植入富有優異性能表現的V8動力心臟，大幅提升其性能表現，使其能與i8出色的外觀設計進行匹配。雖然目前這項計畫已經開始進行，而Cabura Racing看上的是BMW旗下的4.4L V8雙渦輪引擎，後續更會進一步進行調校及改裝，使其擁有高達800hp的最大動力輸出，展現出十足強悍的性能表現。

說起來簡單，但要將原本EV動力基礎的車體植入體積龐大的4.4L V8雙渦輪動力心臟並非件易事，更別說後續車輛電子系統的整合，甚至是駕駛輔助系統的設計等。然而，最令人擔心的更是車體強度問題，雖然可以透過後續補強的方式強化，但使用這類手法，勢必會破壞車輛平衡表現，如果要有優異性能，就看Cabura Racing的功力如何。