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  2015東京車展搶先報:全新MINI Convertible正式登場!時尚美型玩轉車壇!
AUTONET記者:陳紀樺(10/26/2015星期一)

雖然不得不說MINI已經逐漸偏離品牌最初的迷你特色,但在新世代科技、母集團的資源挹注之下,卻也展先出過去無法展現的迷人面貌,持續立足於市場並日益壯大。雖然在進入現行的F56世代之後,已經確定取消了Coupe車型,但車系陣容仍然相當豐富,現在原廠也釋出敞篷車型,並且選擇在下禮拜的東京車展作為全球首演的舞台。

自從MINI進入了R53的新世代後,彷彿注入新生命一般,展現出時尚且多面的面貌,然而隨著時代進步,進入R56世代後更衍生出更加豐富的產品陣容,除了一般三門車型之外,更有Convertible敞篷、coupe雙門等車型,雖然進入現行的F56世代已經確定取消Coupe車型,但Convertible敞篷則會持續發展;經過漫長的等待,原廠終於釋出最新的F56世代 MINI Cooper Convertible相關資料。


F56世代MINI Cooper Convertible基礎底盤與一般三門車型相同,但在車體結構上卻因為少的頂蓬而出現莫大的變化,因此便在底盤、車體多處進行剛性補強。然而少了車頂的配置,在意外發生時確實會有更大的風險,因此原廠對此也特別進行補強,並且配備翻滾保護機制,在電腦偵測到到有翻車的危險時,便會在觸動強化保護桿,在極短的時間內形成保護空間,守護駕駛與乘員的生命安全。

與上一代敞篷車型相比,全新的敞篷Convertible車型不僅在外觀與安全性上有巨大的變化,受惠於增長的車身尺碼與軸距,行李容積增加25%,提供更為豐富的實用性。而全新的電動軟蓬機構,則可在30km/h以下進行操作,開關棚的時間也僅需18秒,同時新增全軟蓬機構前端可自由滑動功能,形成半開放的空間。雖然少了車頂的結構,提供駕駛與乘員最輕鬆的駕乘體驗。Convertible車型卻因車體的補強以及電動頂蓬的機構,使車重有所增長,其幅度更達到120kg。







此外,值得一提的是,全新Convertible頂蓬不只是單純的黑色軟蓬,並且具有經典的英國國旗樣式。內裝與座艙空間的部分,中控台雖然維持與一般車型同樣的設計佈局,但座椅的配置與空間確因截然不同的取向及結構而有所改變。為方便後排乘客上、下車,特別增加座椅的滑移範圍,也因此讓後排的膝部空間增加36mm,後排兩側也增加收納空間。



至於動力系統方面受惠於模組化的優勢,衍生出三種不同動力車型,具有兩款汽油、一款柴油的動力配置,並直接沿用來自一般車型引擎與輸出表現。汽油部分分別是1.5L三缸以及2.0L四缸的渦輪增壓引擎,提供136hp以及192hp的最大馬力。柴油動力車型的部分,則是透過1.5L三缸渦輪的配置,提供116hp的動力表現。變速箱則是同時提供六速手排或自排變速箱。


然而在科技性的部份,Convertible車型則釋承襲了一般車型所擁有的新世代科技,展先出新世代車款所應有的全能面貌,不過因Convertible車型的特殊性,原廠也在MINI Connected中加入大雨預報功能,避免駕駛、乘員因措手不及的天氣變化淋成落湯雞,打壞出遊興致;全新F56世代Convertible車型,目前僅透過大量的影像、資料進行發表,正式的實車尚未曝光,但原廠已經確定會選在下禮拜的東京車展上進行全球首演。

 
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