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  354hp、V6渦輪動力搭載，AUDI S4 / S4 Avant鎖定德國法蘭克福車展
AUTONET記者：吳世傑(07/24/2015星期五)

大型六角盾型水箱護罩搭配科技質感流露的LED頭燈，透過以上這些近年來AUDI拿手的設計元素，新世代A4 / A4 Avant終於在日前正式發表。更為俐落且有型的造型下隱藏的是A4車系更為節能的一面，採用超低風阻設計與輕量化車體結構，讓新世代A4比起舊款車型要輕上將近120kg，讓節能與性能表現得以同步進化。

如同過去不斷上演的相同劇本，A4 / A4 Avant車系之中性能化車型S4 / S4 Avant的問世時間往往都會稍晚於標準版車型，因此在A4 / A4 Avant現身之後、外界的目光也就放在到底S4 / S4 Avant會採用怎樣的動力單元？可能的問世時間又是何時？而在德國媒體的報導下，以上這些問題似乎在重重迷霧中有了正確答案。

據了解AUDI將會在9月即將到來的德國法蘭克福車展中讓S4 / S4 Avant正式亮相，讓級距性能氣息的S4車系能在這個歐洲最大的國際車展上大放異彩。動力方面則是與先前的預測不同，將會改用3.0L V6渦輪增壓汽油引擎，馬力輸出比起舊款車型的333hp要大上一些，來到354hp的輸出動力讓S4 / S4 Avant的0-100km/h加速僅需要不到5秒時間即可完成。

然而除了S4車系將會在法蘭克福車展亮相之外，頂級性能車型RS4則更會依照往例在標準版車型問市年餘之後才以霸氣姿態降臨，據了解動力方面將會有大幅度的變革，捨棄現行4.2L V8自然進氣引擎並改為搭載雙渦輪增壓V6動力，整體馬力輸出將有機會上看500hp，如此動力將讓RS4 Avant有機會一舉晉升暴力旅行車的威名，而不被老大哥RS6 Avant給拉開太多距離。

 
恰到好處的性能氣息與S4適當的性能定位不謀而合
 
 
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