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微幅成長0.38%！PSA 2015上半季售出154萬輛新車規模
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AUTONET記者：邱志翔(07/15/2015星期三)
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藉由2014年初中國東風汽車集團（Dongfeng Group, DFG）以8億歐元資金挹注成為PSA的大股東之後，旗下品牌PEUGEOT、CITROEN、DS在這個全球最大單一汽車市場的銷售之路起到了順手推舟之效，也順勢靠著中國市場的銷售擺脫連年衰退陰霾，儘管歐洲車市部分地區今年仍不見起色，但2015年上半季銷量統計，PSA仍舊小幅成長了0.38%，繳出1,546,889輛的新車規模。
首先集團銷售一哥當然還是PEUGEOT，靠著2014年歐洲風雲車308全球熱銷的加持之下，以及跨界小型SUV-2008穩定成長，最終以3.88%的成長，遞交了886,638輛的新車規模；其中最大市場仍然是主場歐洲，貢獻了557,187輛（+6.74%），而第二大市場則在中國及亞太地區，以9.54%的成長售出了207,156輛。
而CITROEN仍然保持著銷售二哥的地位，但氣勢似乎就沒有PEUGEOT來的強勢，所幸靠著C4 Cactus廣受好評之下，交出了606,803輛的新車銷售數據，僅以下滑2.71%作收；歐洲市場385,703輛（+0.5%）作為第一大市場，而中國及亞太地區的149,789輛則緊追在後，但卻呈現下滑6.57%的警訊。
至於2014年才由CITROEN子品牌獨立成為自主品牌的DS，則還處在品牌重整後的撞牆期，幾乎在各大市場均呈現衰退趨勢，就連自家主場歐洲也失守，40,654輛的銷量，下滑幅度達到18.78%，僅在中國以107,74輛的成績獲得了2.79%的成長，最終上半季全球繳出53488輛、衰退16.21%的成績單。
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