AutoNet歐洲頻道：千分之一的機會享受〝原始的純淨〞，RENAULT Captur Pure Special Edition現身

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千分之一的機會享受〝原始的純淨〞，RENAULT Captur Pure Special Edition現身

AUTONET記者：林士傑(02/26/2015星期四)

各家車廠為了刺激市場買氣，除了採用較為一般大肆宣傳的廣告手法之外，針對當地消費者推出符合他們喜愛以及味蕾的專屬車款，也同樣能吸引不少買家的目光，而同樣的行銷模式相信套用在RENAULT旗下的暢銷小型跨界代表Captur的身上，肯定也能再次掀起一陣購車的浪潮。

完美融合Sensuous（感官）、Simple（極簡）、Warm（溫和）三種截然不同元素，並承襲DeZir概念車那跳脫世俗大膽設計的Captur，那叫好又叫座的好評成績，更讓他在上市發表不到一年的時間內，原廠便立刻生產出10萬輛的驚人規模；而這回RENAULT為了要讓Captur成為小型跨界休旅車的盟主，更是針對自家法國人的口味，採全球限量1000輛的方式，推出帶有〝Pure〞滋味的全新特仕車型。

雖然同樣是取自Captur車型為打造的基礎，不過為了凸顯〝Pure〞的意涵，不僅捨去過往那股嬉皮玩樂的格調，那一身肅穆的仙后座灰在加上星辰黑的搭配，反倒也讓Captur更多了份穩重優雅的法式氣質，且除了車側A柱下方有著專屬的〝Pure〞字樣銘飾板點綴外，車頂以及後視鏡上蓋板，更帶有著獨特的創意壓花線條。

儘管車室裡並沒有極大的反差改變，但原廠仍不忘在細節之處，如迎賓門檻上增添帶有彰顯限量的數字與Pure字體的鍍鉻飾板，以及換上深色黑與煙燻灰來做為車室內部的座椅主要材質，且中控台上的影音娛樂裝不僅整合了R-Link系統，同時也支援倒車攝影鏡頭。

然而，多了Pure字樣點綴得Captur可不光是外觀和內裝有所改變，在引擎的部分也同樣有著更為精進的蛻變，在拋下過往排氣量1.5L dCi 90規格的引擎後，隨即也由全新符合歐盟6期的dCi 110引擎給完全取代，有著最大馬力110hp與26.7kgm峰值扭力表現的Captur，藉由六速手排的變速箱輔助，不僅有著每公升27公里的平均油耗，二氧化碳排放量也僅有98 g/km。