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  2015日內瓦車展搶先報：額外增加40%下壓力！McLAREN 675LT大型尾翼解密
AUTONET記者：邱志翔(02/06/2015星期五)

2014年日內瓦車展登場的650S，雖然被視為MP4-12C的升級版本，不過在推出之後卻大受歡迎，甚至暫停生產MP4-12C，以全面直接供應650S驚人的訂單，650S，而原廠也為了迎合多金買家的需求，不斷圍繞著650S推出不同車型，包含650S Spider、625C等，而事隔一年，McLAREN也在日前透過一段熱血沸騰的影片預告性能更強勁的675LT即將登場，並在近日確認了相關動力數據。

 
McLAREN F1 GTR〝Long Tail〞
 
為了向1997年FIA GT Championship賽季所推出的McLAREN F1 GTR〝Long Tail〞致敬，因此McLAREN便藉由650S為基礎推出了性能進階的675LT，師承自當年F1 GTR〝Long Tail〞賽車誇張的大型尾翼以及空力套件，因此能為675LT額外提供40%的下壓力道，雖然實車樣貌原廠始終保密到家，但那狂暴的外觀光用想像的就叫人腎上腺素激增。

動力部分雖然源自於650S相同的3.8L V8雙渦輪增壓引擎，但透過引擎零組件的輕量化以及新渦輪增壓器的挹注，使得最大動力輸出提升25hp至675hp，最大扭力也從69.1kgm攀升至71.4kgm/5500-6500rpm，原廠還提到當一檔時就能提供61.2kgm的最大扭力，儘管目前性能數據尚未揭曉，但肯定比650S靜止加速至100km/h的3秒還要更快，順理成章的成為目前McLAREN道路最強車種。



除此動力升級以及外觀的暴力空力套件加持之外，工程團隊也針對雙出排氣尾管再進行輕量化，換上了過往航太科技使用的鈦合金材質打造，有效減輕車體重量，有望比650S的1330kg更輕盈，馬力車重比將能更加精進，此外強度高、耐腐蝕/耐熱性都更為優異。675LT更詳細的數據與實車樣貌將在日內瓦車展公布。

 
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