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  2014巴黎車展搶先報：回歸平價本位，VAUXHALL Viva/OPEL Karl即將再起
AUTONET記者：陳彥齊(09/12/2014星期五)
 
VAUXHALL Viva
 

從原本獨資、獨立生產，並只專為英國市場而存在的VAUXHALL，近來以成為GM集團旗下，與OPEL共用車型並專攻右駕市場的支線汽車品牌，但其實在過去VAUXHALL也有許多經典的車型存在，而自1963年開始針對平價市場所開發的Viva便是主力販售車型之一。

 
OPEL Agila
 
橫跨1970至1980年代，Viva前後一共發展出HA、HB及HC共3個世代，而除了基本的雙門房車之外更衍伸出至多4種版本，其中更包含雙門Coupe、3門旅行車等極為特殊的車身型式，自1963年到1979年間VAUXHALL 更寫下超過151.6萬輛的銷售成績，足見在當時的經濟背景下不斷成長的汽車消費市場。

而作為品牌旗下最入門的經典車款，VAUXHALL也將發表新一代的Viva以延續過往的銷售威名，新車的定位也將比照過去成為Corsa和Adam底下的平價產品，不僅將取代現行的Agila ，更將持續主攻以DACIA Sandero、HYUNDAI i10為主的微型車市場。



至於在原生車型的部份，OPEL也將在近日公佈其Agila新一代車型，並採用Karl為全新的名稱，雖然可以預期得到兩車外觀、內裝甚至是機械結構都將如出一轍，僅依照不同市場做出些許的差異化，但可以見到的是近來在市場吹起一股復古風的當下，各家車廠無不延續舊名來喚起消費者記憶，並藉此提高銷售成績。

 
OPEL Karl
 
 
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