AutoNet歐洲頻道：汽車字典ABC：Drive Me（VOLVO）

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汽車字典ABC：Drive Me（VOLVO）

AUTONET記者：邱志翔(07/08/2014星期二)

汽車科技近年來不僅在安全科技上出現許多新穎的技術，像是自動停車、車道偏移修正、定速巡航系統等，不過最受人注目的莫過於上述科技集大成的自動駕駛技術；而投入自動駕駛科技研發已有一段時日的VOLVO，不僅要將這如同電影的場景帶入現實世界，更是要以此作為品牌向來堅持的「安全」招牌的後盾，遂在去年底展開「Drive Me」的自動駕駛體驗前置作業，並開放瑞典民眾報名，終於在今年5月左右正式展開。

就如同其他車廠進行自動駕駛測試時，初期都選在封閉式的實驗跑道，要不就將地點放在人口較少的二、三級城市、或是交通狀況相對單純的高速公路，持續累積自動駕駛的經驗，以便建立完善的資料庫或是車輛行為模式，供電子感應系統的修改與設定。

不過，自動駕駛的發展終究要走入人群、面對實際交通路況，才有望以量產之姿下放一般車輛；所以VOLVO所主導的「Drive Me」便結合瑞典交通局、瑞典運輸管理單位、Lindholmen Science Park科學園區等共同規劃的自動駕駛研究計畫，不僅將陸續投入了多達100輛旗下各式車款，規模堪稱車壇之最，同時也將實驗地點選定瑞典第二大城市哥德堡市，將自動駕駛技術應用擴及生活層面，也更能驗證此技術面對實際行車環境時的反應能力，作為未來修正的參數。

而之所以選定哥德堡市作為這次自動駕駛試驗的主要區域，主要也因為在所規劃的路程內，包含了主要的通勤幹道、高速高路等交通繁忙的地區，路程規劃為31英里（約為50公里），目的就是希望將自動駕駛帶入車潮中，與人群互動，進一步證明VOLVO在自動駕駛的卓越成效，也能大大增加潛在客戶的信心。

這項名為「Drive Me」的自動駕駛計畫完全依照德國聯邦公路科學研究所（Federal Highway Research Institute，BASt）的自動駕駛規章，駕駛還是能夠擁有自主駕駛的權力；VOLVO階段目標是2017年達成100輛的自動駕駛車輛的運行計畫，最終目標當然還是2020年，所有VOLVO車輛達到零事故的願景。