AutoNet歐洲頻道：2014日內瓦車展搶先報：雙渦輪挹注，RENAULT發表新柴油渦輪引擎

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

歐、非頻道精選新聞

台灣產業
JAGUAR小改款XE全面強化運動特質，....

車輛改裝
貧富多麼懸殊就看這三台！ROLLS-RO....

車市論壇
BENTLEY再次發表限量百年紀念車款....

生活資訊
實現環境零影響，VOLKSWAGEN德國狼....

休閒娛樂
電動車來搶生意！JAGUAR I-Pace進....

台灣新車
時尚運動風再起，賓士發表A-Class....

RV越野
豪華、時尚與科技三方升級，小改款....

RV越野
賓士推出EQC電動休旅專屬休閒配件....

時尚流行
向過去的送貨車致敬，VW與NIKE為ID....

歐、非頻道廠牌分類

機車

2014日內瓦車展搶先報：雙渦輪挹注，RENAULT發表新柴油渦輪引擎

AUTONET記者：張振群(02/24/2014星期一)

日益嚴苛的排放法規讓各車廠不得不投入大量資金研發新引擎，伴隨著渦輪技術進步小排氣量搭配渦輪增壓系統的引擎越來越多，且為了能讓各車型都能搭載配置，細膩的調整與全速域的動力輸出奧援就更為重要。有鑑於此，法國車廠RENAULT在日內瓦車展前夕搶先釋出一具雙渦輪增壓柴油引擎的訊息，未來將會配置在D、E級距的車型上。

此具全新開發的1.6L dCi柴油雙渦輪增壓引擎，採直列四缸、排氣量1598c.c.的設計，可輸出160hp/4000rpm最大馬力與38.7kgm/1750rpm的峰值扭力輸出，光是在馬力性能上就具備2.0L自然進氣引擎同等的水準，重要的是不僅燃油消耗更佳25％，二氧化碳排放量也顯著降低，讓此具1.6L dCi柴油雙渦輪增壓引擎提前通過歐盟Euro 6的排放法規。

而雙渦輪的設計可以在引擎轉速1500rpm之際即能輸出90％的峰值扭力，亦能兼顧低轉時的靈敏反應與動力需求。而另外一具渦輪則就是負責引擎在高轉速時的表現，每1.0L可提供高達100hp的馬力輸出，確保車輛在高速行駛時的平穩輸出與續航動力。如此一來，1.6L dCi柴油雙渦輪增壓引擎無論在低、高轉速都能有絕佳的反應來應付各種用路需求。

為了讓燃油燃燒更加精細，1.6L dCi亦導入壓力高達1800bar的燃油直噴系統，加上Nox（氮氧化物）與柴油微粒過濾再生系統，讓排放的廢氣更為潔淨。RENAULT表示未來這具引擎將會提供D、E級距的新車上，也就是歐洲常見的五門掀背、以及中大型房車等。雖然原廠沒有具體說明，但此具引擎有機會將在日內瓦車展上公開亮相。