儘管先前盛傳PORSCHE為了與Cayenne有所區別，將會以2.0L四缸汽油引擎作為初階車型動力，不過正是資料公開後，Macan將僅供應6缸引擎的高階動力版本，分別有3.0L V6雙渦輪、3.0L V6柴油與3.6L V6雙渦輪等三種動力，並以Macan S、Macan S Diesel及Macan Turbo作為車型的命名。
Macan S將具備340hp與46.9kgm的動力輸出，Macan S Diesel則有258hp及59.1kgm的表現，而性能最強的Macan Turbo則擁有400hp的馬力與56.1kgm的扭力輸出，並且與Cayenne一律匹配8速手自排變速箱的方式明顯不同，Macan則是包括柴油車型也同樣匹配PDK七速雙離合器自手排變速系統，此外全車系均配備全時四輪傳動系統。
在加速表現方面，Macan S、Macan S Diesel、Macan Turbo由靜止加速至100km/h的衝刺過程，分別以5.4秒、6.3秒、4.8秒完成，若各自在選配Sport Chrono運套化套件，所需時間還可各自再縮短0.2秒，至於在極速表現上，三款車型分別擁有254km/h、230 km/h及266km/h的實力。
相關的油耗及CO2排放量數據方面，Macan S、Macan S Diesel、Macan Turbo在歐盟NEDC的測試數據下，分別以11.1-11.5km/L、15.87-16.4km/L、10.86-11.23km/L，而CO2排放量則各自為204g-212g/km、159-164g/km、208-216g/km。
為了提供駕駛不同的操駕樂趣，頂級車型Macan Turbo還將PASM主動式懸載調整系統列為標配，而Macan S、Macan S Diesel則為選配。採用電子式懸載系統來控制，比起一般車型懸吊系統降低了10mm，並根據路況以及車主的駕駛風格來調整避震器的軟硬與阻尼回彈力道，擁有Comfort舒適、Normal一般和Sport運動三種模式，完全可依照駕駛者的目前路況的需求加以調整。
