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  不只快,更要狠輕!FERRARI 458 Scuderia輕現法蘭克福車展
AUTONET記者:林士傑(07/17/2013星期三)

來自義大利的這匹紅鬃烈馬FERRARI,一直以來就是多數人心目中的夢幻目標,而旗下的車款無不在市場上造成熱賣火紅的炫風,即便是二手車款仍舊是大家所致力爭取的目標;而近年來,要說到FERRAR在市場上最受多金消費者親睞的車款,那無庸置疑地肯定是將LAMBORGHINI LP560-4視為強勁對手的458 Italia了。

身為F430後繼車款的458 Italia,不僅有著更為流線修長的艷麗胴體,其濃厚經典元素的後車尾燈及3出排氣尾管的結合,更是源於FERRARI Enzo和F40的靈魂精神,且為符合空氣力學表現,無論是車頭、車側或車尾的部份,那極至銳利的線條折紋更是勾勒出一股不言而喻的流暢美感;整體外觀,在科技氛圍濃厚的LED階梯排列頭燈點綴下,更是帶出458 Italia不負FERRARI所賦予他的義大利精神。

458 Italia自2009年首次在法蘭克福車展發表後,中間過程也同樣歷經多元格調的變容,如︰上空豔女的458 Spider,以及一心只為賽道而生的458 Challenge等車型;而就在近日,更令眾所期待的全新衍伸車型也即將上市發表,而該款車型正是更具競技熱血氣息,帶有斯巴達硬派風格的458 Scuderia。

據消息指出,被FERRARI鑲上「Scuderia」後的458 Italia,將會再次地在超跑領域的殿堂上豎立起一個嶄新的指標,儘管目前消息還無法得知甚多,但屆時458 Scuderia在外觀設計上,為了能在空氣力學上有更加的表現和下壓力,不排除將會有著更為寬幅的空力套件和前氣壩的設計;除此之外,車尾的部份也將會裝配寬度幅翼略為偏小的碳纖維材質擾流尾翼。

而一向令眾人如痴如醉的4.5L V8自然進氣引擎,這回FERRARI也是大刀闊斧地將它升級一番,透過引擎週邊的改造、ECU電腦控制器改寫,以及更換具有運動熱血效果的排氣管控制系統,馬力的提升初估至少增長30hp,如此一來更是讓458 Scuderia最大馬力值破600hp的門檻;另外,更值得一提的是,藉由大量使用碳纖維元素的材質,使得458 Scuderia在空車淨重上比起現行車款將會大幅減少100kg,車體總重僅1.280kg的表現對於LAMBORGHINI的LP570-4 Superleggera而言,可說是較勁意味濃厚。

預計全新FERRARI 458 Scuderia,最快不排除將在9月份的法蘭克福車展上一展神秘面紗,屆時可別錯過AutoNet將位各位讀者帶來的最新消息。

 
2008年F430 Scuderia
 
 
FERRARI 義大利/法拉利
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