AutoNet歐洲頻道：除了Hybrid車型，LAND ROVER還會替Range Rover以及Range Rover Sport導入四缸渦輪引擎

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除了Hybrid車型，LAND ROVER還會替Range Rover以及Range Rover Sport導入四缸渦輪引擎

AUTONET記者：張振群(05/24/2013星期五)

LAND ROVER Range Rover

新一代Range Rover的銷售表現銳不可擋，除了先前提到美國市場需等待6個月以上的交車時間外，其在2013年紐約車展上所發表的Range Rover Sport也有不錯的市場反應。而LAND ROVER正發想如何擴大Range Rover車系的銷售範圍，除了已經確認的Hybrid車型將在2013年法蘭克福車展發表外，換上排氣量更低的渦輪引擎也是個不錯選項。

LAND ROVER Range Rover Sport

根據Range Rover Sport首席研發工程師Stuart Firth表示，確定於2013年9月發表的Range Rover Hybrid以及Range Rover Sport Hybrid除了會趕在年底開始銷售外，在車展上LAND ROVER還會再發表一具新的V8柴油渦輪引擎，而這具新引擎將會有71.4kgm的峰值扭力輸出。（目前Range Rover的5.0L V8 Supercharged旗艦車型扭力僅有63.7kgm）。

此外，Stuart Firth還透露為了讓Range Rover車系能夠觸及節能意識較高的買家，原廠也打算將Evoque上的2.0L Si4直列四缸渦輪增引擎轉搭到Range Rover以及Range Rover Sport上。如此一來最大馬力表現將會有240hp、34.7kgm的峰值扭力輸出，驅策起2230kg的Range Rover（3.0L V6車型）以及2135kg的Range Rover Sport其實已經夠用了。

至於即將開始販售的Hybrid車型，則是著重於性能的維持與更低的二氧化碳排放表現。據了解引擎架構將會以3.0L TDV6柴油渦輪引擎為主要動力來源，搭配可輸出95hp最大馬力的電動馬達模組，讓車輛綜合馬力輸出達到334hp的水準，從靜止加速至100km/h的性能也能維持在6.5秒，不過二氧化碳平均排放量卻能下降到169g/km的表現（3.0L V6車型為245g/km），Hybrid的節能成效相當驚人。