AutoNet歐洲頻道：2012巴黎車展報導：美型上空尤物，JAGUAR F-Type玩美亮相

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2012巴黎車展報導：美型上空尤物，JAGUAR F-Type玩美亮相

AUTONET記者：林維政(09/28/2012星期五)

先前AutoNet汽車日報多次為讀者報導過，JAGUAR在2012年紐約車展期間，將承繼於C-X16 Concept概念的新世代敞篷小跑F-Type以偽裝型態亮相，更在2012年英國Goodwood Festival of Speed盛會中、將F-Type換上新的偽裝塗裝並首度以開篷形式亮相，並以恕部網路微電影的方式為F-Type在2012年巴黎車展首演之前進行宣傳。

而今隨著2012年巴黎車展已揭開序幕，JAGUAR也正是曝光F-Type褪去偽裝後的美麗身影，其源自於C-X16 Concept的造型設計，依循JAGUAR全新的設計理念〝Expressing lightness〞，借鑒經典車型E-Type的設計語彙，以復古的圓扁外觀風格展現輕盈靈活的特色，不僅從視覺上呈現設計理念，同時為追求輕量化與高剛性的目標，F-Type的車體採用全鋁合金打造，其4470×1923×1308mm的車身尺碼與2622mm軸距，車重也能控制在1597kg至1665kg之間。

至於在動力方面，JAGUAR搭載3.0L V6及5.0L V8兩款機械增壓汽油引擎，其中全新開發、排氣量2995c.c.的V6機械增壓汽油引擎，藉由DIVCT可變氣門正時、SGDI缸內直噴供油等技術，於入門車型上可輸出340hp/6500rpm最大馬力與45.9kgm/3500-5000rpm峰值扭力輸出；而在較為進階的F-Type S車型則基於相同的動力系統基礎進行重新調校，最大馬力輸出提升至380/6500rpm、峰值扭力輸出也小增至46.9kgm/3500-5000rpm的水準，搭配上由ZF供應的Quickshift八速自排變速箱，0-100km/h加速表現分別為5.3秒及4.9秒，極速則分別為260km/h及275km/h的亮眼表現。

當然更為吸引車迷目光的車型，自然就是頂級性能車型－F-Type V8 S，搭載與XKR、XFR系出同源的的AJ-V8、排氣量5000c.c.的V8機械增壓汽油引擎，其最大馬力輸出達到495hp/6500rpm、峰值扭力輸出具備63.8kgm/2500-5500rpm的水準，同樣搭配上由ZF供應的Quickshift八速自排變速箱，0-100km/h加速僅需4.3秒、極速更達到300km/h的水準，而全車系均搭載的Active Sports Exhaust排氣系統，於V6車型採中置雙出、V8車型採左右雙邊四出的尾管設計，在轉速超過3000rpm時會自動開啟回壓閥門，除了讓排氣效率更為順暢外，在聲浪方面也提供另一種悅耳享受。

不過F-Type除了夠快之外，在操控性能表現方面自然也不含糊，前後懸吊均採用雙A臂配置，全車系並標配Active Differential與LSD限滑差速器（V6車型為機械式、V8車型微電子耦合式），搭配Dynamic Stability Control動態穩定系統等電子主動式安全系統，同時於100km/h自動開啟、65km/h以下自動收合的後尾翼可額外提供120kg的車尾下壓力，加上經過位於英國Gaydon的自家測試場地、德國Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道與義大利Nardo環狀賽道的嚴苛測試洗禮，讓F-Type在操控性能方面毫無疑問的具備優異表現。

此外，F-Type全車系的報價也隨著美麗身型的亮相而同步出爐，在英國當地市場方面，F-Type入門車款報價為58,500英鎊、中堅車型F-Type S則為67,500萬英鎊、頂級性能車型－F-Type V8 S則為79,950英鎊（分別約為新台幣278萬、321萬與380萬元），而其他市場的預接單價也會陸續出爐，並自2013年開始交車；至於在台灣市場方面，F-Type車系也在JAGUAR總代理九和的導入規劃當中，不過最快可能也要等到2013年第二季左右才能夠與台灣車迷見面。