AutoNet歐洲頻道：威震綠色地獄！PORSCHE 918 Spyder於紐柏林北賽道寫下7分14秒優異單圈成績

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威震綠色地獄！PORSCHE 918 Spyder於紐柏林北賽道寫下7分14秒優異單圈成績

AUTONET記者：李孟儒(09/21/2012星期五)

近來，擁有綠色地獄之稱的紐柏林北賽道已經成為各大性能品牌證明旗下車款性能實力的重要場所，只要是性能車型，都非得要來這裡跑一下單圈成績立威，而現階段擁有紐柏林最速量產車名號的車型，是號稱完全為紐柏林而生，並且擁有7分14秒64單圈成績的超跑車款LEXUS LFA Nurburgring Edition，不過這個頭銜很有可能得在PORSCHE 918 Spyder正式邁入量產之後讓出。

PORSCHE 918 Spyder在經過長久的開發以及測試之後，可說是幾乎已經邁入了登場前的最後階段，雖然原廠並沒有言明會在什麼時候進行發表，但種種跡象都顯示出918 Spyder其實已經蓄勢待發，而近日PORSCHE更是在自家粉絲專頁上，公佈918 Spyder在紐柏林北賽道跑出7分14秒的單圈成績，宣示這款油電超跑不凡的性能。

雖然這項成績目前並沒有獲得認證，且PORSCHE也沒有提供秒以後的精確數字，但若918 Spyder真的寫下剛好7分14秒整的成績，那可是一口氣將包括LEXUS LFA Nurburgring Edition、LAMBORGHINI Aventador、FERRARI Enzo與PAGANI Zonda等一票知名超跑給拋在後頭，而這也可以看得出來，PORSCHE以長期賽場上的經驗所打造出來的918 Spyder，其性能確實不俗。

搭載來自於RS Spyder賽車的3.4L賽事規格V8引擎，在擴缸至4.6L並經過精心調校後，將擁有570hp的最大馬力、紅線區也直上9000rpm，並透過七速雙離合器自手排變速箱來將引擎及121hp最大馬力的電動馬達之動力傳遞至後輪，同時以透過一組固定齒比的齒輪來傳輸前輪軸的電動馬達的動力，總和下來918 Spyder能夠發揮770hp/76.4kgm以上的最大動力輸出，且在超增壓的狀態下，峰值扭力將高達96.7kgm，除了擁有0-100km/h起步加速不到3.2秒、極速上看325km/h的表現，換裝Race Track package後的918 Spyder更擁有0-100km/h加速3秒整的非凡實力。

至於PORSCHE什麼時候會進行918 Spyder的發表，我想全世界的車迷一樣都在等待，本報也將會持續帶來詳細的相關報導。