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  為旗下工廠尋求產能,OPEL不排除在歐洲生產CHEVROLET
AUTONET記者:曾慶偉(05/17/2012星期四)
 
OPEL位於比利時安特衛普的工廠。
 

日前AutoNet報道,GM集團為了讓旗下的OPEL車廠能夠轉虧為營,除了推動各種改革及化來降低營運成本之外,同時也不斷的想盡各種辦法來開拓OPEL的獲利,尤其是提升OPEL旗下工廠的產能利用率,甚至不排除藉由OPEL的生產基地來生產甫與GM集團簽訂盟約的PSA車款。

 
CHEVROLET Cruze。
 
然而,在今日所獲得的消息顯示,OPEL如果只是拿PSA集團的車款來代工生產,恐怕還不足以填補產能不足的缺口,因此GM集團目前正想辦法,再透過北美或中國地區生產佈局的通盤考量之後,讓OPEL的已在歐洲生產CHEVROLET品牌的車款。

據了解,目前在歐洲地區所銷售的CHEVROLET皆為由北美或韓國地區所進行生產供應,並沒有在歐洲直接進行生產,然而隨著GM集團決定將CADILLAC與CHEVROLET擴張為全球戰略性品牌的策略下,在歐洲生產銷售的必要性便開始與日遽增,而OPEL雖然積極尋求開拓海外市場的契機,但在效益並不明顯的情況之下,還只能算是區域品牌的角色。也因此,既然OPEL車廠在歐洲仍有閒置的產能可以利用,或許拿來作為CHEVROLET的車款生產之用,也不失為一種好方法。據傳,原本計畫將面臨關閉命運的OPEL Bochum工廠將因此有望生產CHEVROLET Orlando,而原本作為Astra車系生產重鎮的Gliwice工廠,也有望加入Cruze的生產作業。

而除了藉由代工生產來提升產能利用率之外,OPEL目前也積極的以推出新車的方式來刺激消費,預計到2014年為止,OPEL將投資110億歐元(約4140億台幣)來開發各款新車,其中光是2012年便有包括Mokka、Adam與其它的Astra衍生車型的上市。而且OPEL高層日前也提交了一項「10大作戰計畫」予GM集團,希望藉由積極的動作來挽救企業經營的危機。

 
CHEVROLET Orlando。
 
 
GM集團在韓國的生產線,由於歐韓FTA的簽訂,因此得以用較低的成本出口至歐洲市場。
 
 
OPEL 德國/歐普
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