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  節能領域不遑多讓，LAND ROVER Range_e將參加今年RAC Future Car挑戰賽
AUTONET記者：Webber Lee(08/09/2011星期二)

今年日內瓦車展上LAND ROVER發表了一款柴電複合動力車款－Range_e概念車，以Range Rover Sport為基礎所開發的Range_e，動力方面採用來自於Discovery 4 SDV6所搭載、可輸出245hp的3.0L V6雙渦輪增壓柴油引擎，加上一具可輸出94hp的電動馬達、14.2 kWh鋰離子電池模組，搭配變速箱大廠ZF提供的八速自排變速箱、結合四輪驅動系統而成的Diesel Hybrid Plug-in柴電複合動力系統。

而今年的RAC Future Car挑戰賽將於11月5日舉行，比賽的內容是挑戰以最低的能量消耗行駛約96km（60mile；從英國布萊頓到倫敦）的距離，參加比賽的車款包括CO2排放量在110g/km以下的傳統內燃機車型、純電動車（EV）、增程電動車、插入式Hybrid車款（E - REV，PHEV）、一般Hybrid車款（HV、HEV）與氫燃料車款（HFEV）。

在此套Diesel Hybrid Plug-in柴電複合動力系統運作之下，此輛Range_e概念車有著193km/h的極速表現，續航力也達到1112km的距離，擁有29.8km/L的平均油耗表現，二氧化碳排放量更僅有89g/km的傑出表現，並可以EV純電動模式行駛32km的距離，且以240V電源充電僅需4小時即可充滿電力。

目前已經有許多車廠表示將會以旗下節能車款會參加，屆時Range_e將跟其他各大車廠的電動車以及Hybrid車款同場較勁，可說是精彩可期。而Range_e也預計於2013年時推出正式量產車型，而目前所搭載的Diesel Hybrid Plug-in柴電複合動力系統，還會再導入stop-start引擎怠速自動啟閉系統與煞車動能回收充電系統等科技，屆時將會創造出更加傑出的環保綠能表現。

 
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