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  不甘僅與東風合作?PSA宣布將與哈飛合資!
AUTONET記者:盧佛青(08/06/2009星期四)
 
2009年式CITROEN Berlingo Multispace商旅車。
 

根據最新外電消息指出,旗下擁有CITROEN與PEUGEOT二大汽車品牌的法國PSA集團,日前正宣布將與新中航集團旗下的哈爾濱哈飛汽車,建立正式的合資伙伴關係,未來也將建立成為PSA集團除了東風標緻雪鐵龍之外的第二家合資汽車廠!

PEUGEOT Expert TAXI車型在歐洲還成為廂型計程車的最佳範本。

根據PSA集團日前公布統計數據顯示,2009年集團上半年新車銷量為158.7萬輛,比去年同期下降幅度達14%,並且虧損近十億歐元,其中歐洲汽車市場下滑達14.4%,歐洲以外市場的總銷量達53.6萬輛,約減少2.7%,但2009年上半年PSA集團在中國市場銷售新車則比去年同期增加達13.8%,其中銷售成長主要來自於東風雪鐵龍新愛麗舍、世嘉掀背與三廂房車、東風標致207車系等等。

其實早於數年前,法國PSA集團就傳出計畫與哈飛汽車合資的消息,而根據最新消息指出,PSA集團與哈飛汽車根據2007年就簽署的諒解備忘錄內容,將會於深圳建立中法合資公司,並且由PSA集團派人的法籍主管Perdereau新合資公司總經理,當時計畫在中國境內生產輕型商用商旅車系,以與東風標致雪鐵龍以乘用車為主的訴求有所區隔。

東風賽馬改款新車在本屆2009上海國際車展會場亮相!

根據PSA與哈飛2007年簽署的諒解備忘錄,雙方組建的合資企業將在華產銷10座以下輕型商務車。

不久前前往中國訪問的法國PSA集團新任執行長Philippe Varin就表示,PSA集團需要建立第二家合資企業,才能夠與包括VW、TOYOTA與HONDA等等已經在中國市場站上一線地位的外資車廠競爭。

而東風標致雪鐵龍汽車在2000年於當地市場佔有率為9%,在中國汽車市場過去九年不斷發展的環境下,2008年PSA集團在中國汽車市場的市場佔有率下滑至3%。

2009年式的哈飛民意輕型商用商旅車。


 
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