AutoNet歐洲頻道：不只無人駕駛，連駕駛艙也沒，SCANIA推出無座艙完全無人駕駛的AXL重型貨卡

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

歐、非頻道精選新聞

台灣產業
JAGUAR小改款XE全面強化運動特質，....

車輛改裝
貧富多麼懸殊就看這三台！ROLLS-RO....

車市論壇
BENTLEY再次發表限量百年紀念車款....

生活資訊
實現環境零影響，VOLKSWAGEN德國狼....

休閒娛樂
電動車來搶生意！JAGUAR I-Pace進....

台灣新車
時尚運動風再起，賓士發表A-Class....

RV越野
豪華、時尚與科技三方升級，小改款....

RV越野
賓士推出EQC電動休旅專屬休閒配件....

時尚流行
向過去的送貨車致敬，VW與NIKE為ID....

歐、非頻道廠牌分類

機車

不只無人駕駛，連駕駛艙也沒，SCANIA推出無座艙完全無人駕駛的AXL重型貨卡

AUTONET記者：趙惠群(10/01/2019星期二)

關於無人駕駛或是自動駕駛的技術，概念最先進的可能不是一般乘用轎車的廠商，而是做貨卡的車廠，瑞典重型商用車製造廠SCANIA，推出台一台完全無人的自動駕駛貨卡概念車，它既多功能而且具備極大的效率，不僅車內沒有方向盤，而且把整個駕駛艙都取消掉，讓車子擁有最大限度可利用的空間。‎

‎這台「無頭」的卡車車名叫做AXL，目前還只是一個概念，不過從SCANIA釋出的兩部影片和圖檔，說明了SCANIA正在研發中和已具備的自駕技術的水準。SCANIA表示，AXL具備極高的工作效率，因為它不需要有人力駕駛，甚至不需要有駕駛艙，因此省下來的空間，可以讓車子具有更大的運輸負載空間。它採用模組化平台結構打造車身，這意味著它可以採取不同的形式車身，可依它所要執行的工作內容和任務，而打造不同的車型。
‎
‎AXL是礦場的工作場域，以及一些封閉式建築工地的理想載具，與公共道路相比，這些場域可以得到很好的人為控制，並且具有較少的不‎‎可預測的風險性。整個車隊操控可以完全程式化設計，然後由人工作業人員從控制室來進行車輛的控制，AXL將毫無意外地依序運載。如果SCANIS計畫把AXL導入市場販售，他們可能會在一些建築工地和礦場進行先導測試。SCANIA總裁兼執行長 Henrik Henriksson 在一份‎‎ 官方聲明中表示，我們正在持續構建和測試我們的概念，它演示了我們藉由現行的技術，我們可用做些什麼。‎

‎和大多數‎‎重型卡車一樣，AXL也會‎‎使用柴油動力。然而，它將會使用可再生的生植燃由以減少碳排放。SCANIA的研發主管Claes Erixon表示，我們在客戶運營業務中，已經推出具有自動駕駛技術的貨卡車。然而，到目前為止，這些自動駕駛貨卡，仍有駕駛艙，而且會有司機的配置，以便難必要時，進行人為干預。

Claes Erixon表示，SCANIA的AXL沒有座艙，這極大限度地改變了遊戲規則，在過去幾年中，自動駕駛汽車的發展已取得了長足的進步。但我們仍然沒有得到所有的答案，但透過概念車，像SCANIOA的AXL，我們開闢了新的領域，讓我們繼續快速學習。‎

‎目前，SCANIA還沒有計劃讓AXL量產，不過SCANIA無人駕駛電控貨卡車，首次公開展示預定10月2日，在SCANIA所屬TRATON集團的品牌創新日，在SCANIA展演中心舉行。‎TRATON集團是福斯集團所分出來的商用貨卡事業集團，內含MAN、SCANIA和Volkswagen Trucks & Bus 等品牌。