此外,未來10年後半,LAND ROVER新一代的Evoque和Discovery Sport,將和BMW集團下一代Mini Countryman與BMW X1車型成為雙生的兄弟車。透過雙方擴大平台共享,也為JAGUAR LAND ROVER傳聞已久的入門級休旅車開啟一扇門,這台車據悉將重新掛上已淡出市場的Freelander的車名。
JAGUAR LAND ROVER為符合歐盟要求的2025年整體CO2排放量的規定,該集團正與時間賽跑,集團近來受到中國市場買氣的崩盤,加上為新世代大型車MLA平台的開發成本,加上工廠改裝,使得該集團上一季虧損3.95億英鎊(相當於新台幣153億),但公司相信些新車將能為公司帶來營收,其中包括重生的全新2代Defender電動化的全新世代XJ、全新5代的Range Rover和Jaguar J-Pace ,以及一款全新的Range Rover 電動跨界休旅車。
捷豹路虎的存亡的關鍵在於年內新增的5款新車,6月間JAGUAR LAND ROVER出乎市場預料地宣布和BMW合作開發未來純電動車和電力驅系統的計劃之後,內燃機的合作也開始變得炙手可熱。當雙方這項交易宣佈時,JAGUAR LAND ROVER工程負責人Nick Rogers曾表示,和BMW集團商討的內容重點很明顯,兩家公司對支持這種轉型的下一代電力驅動的需求有很大的重疊,因而得以實現互利合作。
根據Autocar的消息來源指稱,目前除了EDU和共享引擎之外,最新的合作方案將讓JAGUAR LAND ROVER得以減少對自家的Igenium系列引擎開發再做投資。這將讓公司能夠將資源重新分配給JAGUAR LAND ROVER目前正在開發所ACES(也就是指自動駕駛、車聯網、電動化和汽車共享)技術所涉及的巨額成本。