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  倒數16年開始!福斯承諾2035年在中國賣的超過一半都是電動車
AUTONET記者:盧佛青(07/04/2019星期四)

在日前海南博驁舉行的首屆新能源汽車大會(WNEVC-World New Energy Vehicles Congress)上,VOLKSWAGEN福斯集團執行長Herbert Diess宣布,最遲於2035年將落實集團於中國境內銷售新車,將有超過一半是電動車的目標。

這場新能源汽車大會(WNEVC-World New Energy Vehicles Congress)主席為世界新能源汽車大會主席、中國科學技術協會主席萬鋼,在本會召開前德國三大汽車集團主席(BMW、DAIMLER、VOLKSWAGEN)更達成共識,未來汽車行業電動化將成為趨勢。

另外,在開幕論壇中,福斯集團執行長Herbert Diess表示,除了將全力推動2035年在中國銷售新車超過半數均為電動車以外,同時也強化在中國當地的研發陣容,目前已經有超過4500名工程師致力於未來汽車與出行技術的研發,同時也宣布中國市場將為福斯集團零排放戰略的關鍵市場,光是今年度集團將於中國發售或量產達14款新能源汽車。


他同時表示,截至2028年在全球銷售的2200萬輛電動車中,將有超過一半在中國生產,當然也將強化福斯集團同一汽大眾、上汽大眾、江淮大眾等三家合資企業的合作,最快於2020年,一汽大眾廣東佛山廠與上汽大眾上海安亭廠將投產MEB電動車平台打造的市售新車,年產能將達到60萬輛,集團方面也全力推動SEAT品牌同江淮大眾合作生產自行開發的電動車平台與量產新車。

Herbert Diess說,汽車產業落實巴黎氣候協議已經成為共同目標,根據統計2018年中國市場已經銷售超過100萬輛新能源汽車(含純電動車與PHEV插電增程混合動力汽車),正式成為全球最大的新能源汽車市場,光是在2018年福斯集團在中國境內的所有工廠碳排量已經減少13%(達39萬噸),福斯集團將透過三大合資企業與當地政府合作,今年底以前由一汽大眾、江淮大眾、STAR CHARGE合作的Wallbox家用充電裝置也將正式上市,且將建立大量的公共充電站與相關設施,集團旗下在中國設立的子公司Mobility Asia,將結合IoT與人工智慧等等技術,電動車的駕駛將可快速地找到最合適的充電站,且為移動應用建立讓使用者更便利的數位生態系。



 
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