在自動駕駛、共享經濟與智慧交通管理完美結合的未來,我們將能節省多少通勤時間?德國豪華汽車品牌AUDI透過「第25小時-交通流量」專案與卡爾斯魯爾理工學院(Karlsruhe Institute for Technology*註1)和慕尼黑諮詢公司Mobility Partners合作,藉由模擬德國Ingolstdt的交通模式,勾勒未來交通藍圖。研究發現,在落實共享汽車與全數採用自動駕駛的交通模式下,即便用路人數增加10%以上,仍可減少高達三分之一的通勤時間。
此項模擬研究在AUDI德國總部Ingolstadt進行,該城市有14萬人口,由於歷史因素,當地的交通以汽車及公車為主,沒有地鐵及輕軌電車,非常適合作為研究交通流量的「實驗室」。結果顯示,如果Ingolstadt的人工駕駛全數由自駕車取代,通勤時間將減少四分之一。卡爾斯魯爾理工學院交通運輸研究所所長 (head of the Institute for Transport at the KIT) Peter Vortisch教授進一步表示:「目前,這些由自動駕駛、科技及社會整體發展所帶來的影響仍在研究中,我們與AUDI的合作,捨棄單一實驗參數的研究模式,將使用者的習慣及日益增加的需求同步列入考量,以便更全面且精準地模擬未來當所有技術整合時可能發生的狀況,結果顯示,自動駕駛車輛至少達到整體交通工具數量的40% 才能明顯改善現有的交通狀況,有效縮短通勤時間。」
時至今日,駕駛人每天仍須平均花費50分鐘在通勤時間,而AUDI從2017年便開始以「第25小時*註2」的概念研究自動駕駛將如何改變人們的生活模式,藉由整合數位化、城市間的運輸系統、交通模式以及使用者習慣的改變,讓原本的通勤時間獲得更有效的利用。未來,搭乘自動駕駛車輛的「乘客們」將能夠運用這段時間聊天、休息或工作。為了打造更舒適的車內環境,AUDI也與歐洲最大工業科學研究機構弗勞恩霍夫協會(Fraunhofer Institute for Industrial Engineering)攜手合作,在未來提供全面化及高品質的服務。今日自動駕駛車的概念將落實成為未來城市移動發展的一部分。