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  2018日內瓦車展報導:全新優雅華麗的運動美學,賓士AMG GT四門版Coupe登場
AUTONET記者:趙惠群(03/09/2018星期五)

賓士性能品牌AMG家族的最新成員Mercedes-AMG GT 4-Door日內瓦車展正式報到,一如上周賓士釋出的預告影片裡的種種暗示,這是一台強悍又同時兼具實用性的四門轎跑(更精準地說它是一台五門斜背轎跑),雖然賓士終結了CLS 63和CLS63 Shooting Brake,但是換來的Mercedes-AMG GT 4-Door,從帳面看,它性能一點也不會讓人失望,它有更大的空間、更多的動力、更強悍的外型。

一如它的家族另兩台GT車款,Mercedes-AMG GT 4-Door有著低矮的引擎蓋,直瀑式水箱護罩,配有黑色格柵,頭燈為賓士最頂規的MULTIBEAM LED車頭燈組。鈑件也具備強烈肌肉感,全車也配備空力套件,加上尾翼,提升它的下壓力。53和63車型提供前十輻輪圈,以及前255/45 R19、後285/40 R19車胎,63+車型則配備灰色雙五輻輪圈,以及前265/40 R20、後295/35 R20車胎。

初期GT 4-Door共有三個車型,包括GT 53 4MATIC+、GT 63 4MATIC+、GT 63 S 4MATIC+。最頂級的車型配備4.0升雙渦輪增壓V8引擎,最大馬力639hp,最大扭力91.77kgM,搭配全時四輪驅動系統,它時速0到100公里加速只要3.2秒,極速315公里/小時。

同樣的V8動力,另一不同動輸出值的63,最大馬力585hp,最大扭力81.5kgM,時速0到100公里加速稍慢0.2秒,為3.4秒,極速310公里/小時。兩個V8車型,都結合了AMG的汽缸管理系統,在一般道路低速行駛,會關閉一半的汽缸,以減少油耗。

至次入門的GT 53車型,配備的是新開發 的插電式油電複合動力系統,結合3.0升直列六缸引擎,結合電動馬達,最大馬力435hp,扭力峰值53.0kgM,汽油引擎也結合電子壓縮器以克服渦輪遲滯的問題。時速0到100公里加速4.5秒可完成,極速285公里/小時。

V8動力搭配的變速箱為9速MCT變速箱,並配上多氣室氣壓式懸吊系統,GT53則是配備一般9速TCT變速箱,並配備鋼質彈簧與主動式避震的懸吊。-後輪轉向系統為63車型的標配,六缸車徉為選配。而全車系也全部標配AMG Performance 4MATIC+全時四輪驅動系統,可依駕駛模式和實際駕駛情況,持續調整前後軸扭力分配。此外,63S車型也標配著名的漂移模式。

新車中控台採用和S-Class及E-Class相同的雙屏幕設計,結合12.3吋數位螢幕,空調出風採取自發光的渦流式設計,另配備搭配全新的三輻式平底方向盤。七外,中央鞍座上有全彩觸控式按鍵,可用以切換控制檔位變換懸吊設定ESP關閉和排氣系統設定等功能。

 
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