AutoNet歐洲頻道：吉利汽車李書福下個目標是FCA，將逐步讓吉利走向世界第一

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吉利汽車李書福下個目標是FCA，將逐步讓吉利走向世界第一

AUTONET記者：趙惠群(03/08/2018星期四)

來自中國浙江的李書福，儼然是TESLA老闆馬斯克之外，另一位當下車壇的新焦點，上周拿下賓士所屬的戴姆勒集團9%股權成為戴姆勒最大股東之後，按外媒的報導，接下來李書福的目標鎖定的是FCA飛雅特克萊斯勒集團，將全力前進歐洲市場。

本周日內瓦車展熱烈展開，李書福人在歐洲，但他的行程不是要去車展，而是為他的汽車王國在歐洲奔波，準備進行另一項併購的談判。按外媒所說，李書福一向不愛在車展中露臉，如果有，多半都是為陪伴中國的官員而出行。2017年日內瓦車展期間，李書福人在英國英格蘭，為了他所併購的英國倫敦計程車的新工廠開幕啟用典禮。

今年日內瓦車展，李書福的行程是先前比利時，因為VOLVO在比利時根特（Ghent）的工廠將開始為他所創的豪華品牌領克Lynk & Co，代工生產車子，並銷售到歐洲各市場，接下來五月他將搭吉利私人包機前往都靈，會唔FCA集團的主要控股者EXOR公司的大老闆義大利安格利（Agnelli）家族主要繼承人艾爾坎（John Elkann），EXOR擁有29%的FCA股權。吉利的發言人對此只表示，這是很正常的商業性會面，他並沒有任何進一步的說明會面的目的。

FCA是美國第三大汽車製造商，是歐洲第四大汽車集團，該集團在拉丁美洲有很強的市占，但在亞洲市占率很弱，對吉利來說，FCA是他們前進歐洲和美洲重要跳板，不只是有地域上的必要性。而且李書福主要目標除了買下MASERATI和ALFA　ROMEO，也將同步取得FCA集團中的SUV品牌Jeep。

FCA旗下包括Abarth、Alfa Romeo、Chrysler, Dodge、 Fiat、 Fiat Professional、 Jeep、 Lancia、 Ram 和Maserati等十大品牌，一年銷售量大約470萬台，行銷全球150個市場，並有87個研發中心，23萬名員工，有FCA將有助吉利的汽車王國加速成形。而吉利到今年元月銷售成長了45%，已是全中國第二大暢銷汽車品牌，扣除那些外資企業合資公司，吉利其實是大中國本土的第一大。

根據媒體報導，關於股權購買市場傳聞，FCA去年夏天就表示並未和吉利有任何接觸，其實李書福並不是直接和FCA 談判，而是找上EXOR，因為EXOR持有29%的FCA股權，在股東會上擁有42%的投票權。

一項消息來源指出，FCA對於ALFA ROMEO和MASERATI出售開價220億美元，但吉利拒絕了這項交易。而雙方的談判將在今8月底前定案。而原本FCA執行長馬斯楚安尼計畫本季退休，但為了李書福，他的退職時間可能延到年底。

按計畫，未來ALFA ROMEO和MASERATI將有可能分開出售，JEEP和RAM等品牌將合併出售，最後是其他的品牌和事業將會出售後第四方買家，可能是中國的另一集團。