AutoNet歐洲頻道：2017洛杉磯車展報導：從優雅運動風轉向超跑風，賓士3代CLS四門轎跑登場

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2017洛杉磯車展報導：從優雅運動風轉向超跑風，賓士3代CLS四門轎跑登場

AUTONET記者：趙惠群(12/04/2017星期一)

曾是全球四門轎跑車的流行領導者，賓士(Mercedes Benz)的CLS在洛杉磯車展推出全新3代新車，備受矚目，先前釋出的預告圖僅讓車燈顯露兇光，揭開面紗後，果然讓人驚艷，車迷應該會發現全新CLS具備比以往強烈的跑車風格，它結合了賓士最新的「純粹的感性」（Sensual Purity）設計語彙，與賓士的GT R高性能跑車有幾分神似，再度開創全球四門轎跑新的流行風潮，預計2018年3月全球開賣。

2003年賓士開創了汽車界的新車種，融合Sedan四車房車和Coupe雙門轎跑車於一身的四門轎跑車CLS，讓車主既擁有Coupe的運動風，同時享有Sedan的乘坐實用與便利。帶車界新的流行風潮，全新3代具有更簡潔而且更低的座艙輪廓，車身上減少繁複的線條，水箱護變寬，而且向前方伸出呈現幾分鯊魚頭姿態，另內嵌單一橫柵，而它也有較低車頭燈配置，車尾維持原來垂墜優雅的設計風格，尾燈改為兩段式設計。

座艙援用許多旗艦S系列的元素和設計，但是界面更為簡約，前方面板橫亙著和S系列相同的兩個12.3吋液晶螢幕所組合而成的數位儀表。另有S系列相仿的菱格紋座椅，但也有一些全新的元素，例如空調出風口有放射狀的旋鈕，中控台有簡約而多功能的控制界面。

全車系也配置一些全新的動力系統，包括多具直列六缸和直列四缸汽柴油引擎，初期推出三個全新六缸動力車型，包括CLS 350 d 4MATIC ，最大馬力286hp，最大扭600牛頓米，接是CLS 400d 4MATIC柴油版，最大馬力340hp力最大扭力700牛頓米，最後是結合微型油電概念有48V電力和EQ Boost加力功能的CLS d 450 4MATIC，最大馬力286hp，最大扭力600牛頓米，EQ Boost可以帶來額外的21hp馬力。

另外，在安全配置部分，各項主被動安全科技，以及半自動駕駛輔助系統全都用上，包括Active Distance Control DISTRONIC主動定速巡航系統、智能轉向輔助功能、主動盲點輔助、主動車道維持輔助、Pre-Safe主動安源防護、Pre-Safe Plus主動後方安全防護等。