目標鎖定特斯拉，更放眼於中國市場，BMW宣告2025年要推出25台電動車，其中12台是純電動車，在2017年法蘭克福車展的展前，市場謠傳BMW的i品牌第二款純電動車i5將現身，結果出現的是產品定位介於i3和i8之間的四門電動轎跑概念車 i Vision Dynamics，它的時速0到100公里加速將低於4秒，它的最大續航力為600公里，極速超過200公里／小時。
事實上，這台iVision Dynamics仍被視為i5的概念版，不過按BMW官方說法，它的設計代表著BMW新一代電動車的設計思維，對照於先前已流出的i5官方照，這台 i Vision Dynamics並非房車造型，但是一台修長而且造型為雙門轎跑，它的車型是由多塊流動造型的鈑件層層堆疊而成，而車側並有隱藏式的車門把，還有流瀑式整合的玻璃，加上黑色塗裝的B柱，營造無接縫的外貌。
i Vision Dynamics具有長軸距，短前懸吊，還有向車尾垂墜的車頂線條。另有全景式的玻璃從前擋一直延伸到車頂直到後窗。另有四道像是回力鏢造型，十分纖細的LED車頭燈組，位置在腎形水箱護罩之上（這台純電動車並無水箱，因此它或可以稱做是車頭護罩），就和X7 iPerformance Concept相同。車頭BMW招牌的腎形的護罩，變成一個面板，它的框架上也整合了LED光條，而護罩下方有一排感知器，據悉這些感知元件，目的是要車頭護罩變成一個智慧化互動界面，同時也暗藏全自動駕駛的技術與元件在其中。
