內裝部分附和了外觀的科技感受，採用如同TESLA Model S的大尺寸觸控面板，而中央扶手按鍵也以LED背光、氣氛燈點綴科技元素，當然作為電動超跑該有的性能味也不能少，包含大面積的碳纖維飾板、平底式運動方向盤、賽車化儀表板、鋁質金屬煞車/油門踏板、Alcantara麂皮等。
動力部分延續了概念車的構想，透過四個車輪內各一具永磁式電動馬達，綜效輸出可達誇張的800kW/1088hp最大馬力與163.2kgm峰值扭力，變速箱系統取材自F1，四個馬達都對應一具變速箱，前輪由單速變速箱負責，後輪則以雙離合器運作，並搭配四輪扭力分配系統（Rimac All Wheel Torque Vectoring）將強大的動力輸出作最完善的利用與分配，可在2.6秒完成靜止加速至100km/h，依序在6.2秒完成0-200km/h、14.2秒完成0-300km/h，如此強大的動力由四輪碳陶瓷煞車系統進行約束，搭配動能回收系統還能在每一次煞車回充400kW的電能。最後也是最重要的，由於Concept_One全程採用手工打造，為確保其價值，原廠僅打算限量生產8輛配額。
