Fiesta ST Plus的相關消息目前尚未受到原廠確認，但已經有外媒捕捉到其偽裝身影，而該車型將會透過既有的架構進行強化，目前Fiesta搭載1.6L 渦輪增壓引擎，提供182hp的最大馬力，並且擁有0-100km/h加速6.9秒的實力、極速表現也有220km/h的表現，而Plus強化車型將會針對動力輸出在進行強化，將0-100km/h加速表現提升到6.7秒左右，其餘如外觀空力套件、懸吊系統等，也會一併進行強化，以換取更優異的運動性能。
既然FORD有意再次強化Fiesta性能，何必不直接灌上RS之名問世，最簡單的答案則是四驅系統的導入及其必要性。依照目前FORD的命名模式來看，RS車型勢必要有四驅系統的援引，但以Fiesta的身形尺碼與動力輸出來看，並不需要四驅系統的導入。此外，四驅系統的開發、生產都要額外成本，而如此的性能等級與定位所有的市場，可能無法支撐如此龐大的成本，也因此催生了Fiesta ST Plus的計畫，另外FORD也有機會藉Kuga的基礎進行強化，衍生出高性能車型。
