AutoNet歐洲頻道：2016日內瓦車展搶先報：基於MQB模組化底盤，VW T-Cross Concept有望現身

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2016日內瓦車展搶先報：基於MQB模組化底盤，VW T-Cross Concept有望現身

AUTONET記者：張振群(02/12/2016星期五)

從2015年銷售份額中來分析，發現休旅車款的比重逐漸增加，使各車廠盡早佈局各式銷售陣容，提供最完備且多元的車型可選。而德國VW雖然早在2012年就嗅到這塊休旅市場的重要性，並陸續推出新興市場專屬Taigun Concept、全尺寸七座CrossBlue、斜背CrossBlue Coupe、都會個性T-Roc等概念車試探水溫，不過到了2016年初還不見任何一輛新產品量產。而現在即將到來的日內瓦車展，VW還要再推出新概念休旅。

英國AUTOCAR披露，2016年3月的日內瓦車展上，VW將展示一輛新概念休旅並定名為「T-Cross Concept」概念車，整體架構依然來自集團內的MQB模組化底盤平台，不過車身尺碼會比2014年日內瓦車展登場的T-ROC Concept概念車還要再小些且共享許多風格設計，讓T-Cross Concept再向下試探都會小型Crossover的市場反應。

這兩款定位在Tiguan以及Touareg之下的概念休旅，其T-ROC Concept概念車尺碼為4179×1831×1501mm、軸距2595mm。而T-Cross Concept概念車還會再小，使車身僅有4m左右的銷售級距，或許這樣的尺碼對美國、歐洲地區來說並不吃香，不過在亞洲或新興市場等地，這類都會小型Crossover的接受度就相當不錯。

至於2012年聖保羅車展發表的Taigun Concept小型概念休旅，車身尺碼為3859×1728×1570mm、軸距2470mm，相當適合巴西以及中南美洲等市場的用車需求，不過傳言Taigun的量產計畫已經被原廠取消，只因為地方不穩定的經濟所致，因此用T-Cross Concept概念車接替的意義相當濃厚並將市場擺放在其他地區，不過還是要高層同意量產外販售，才能有效幫助VW整體的銷量。