模組化底盤平台的優勢,讓不少車廠創造出相當豐富的產品陣容。而為加速擴展日益興起的都會車市場,M-BEZN以及BMW亦紛紛投入模組化底盤開發,並相繼衍生出多款暢銷車,甚至BMW更一改過往傳統,於2014年日內瓦車展上發表第一款前輪驅動的車款2-Series Active Tourer。現在據悉BMW還有其它前驅新車將陸續問世。
就如同BMW第一款前驅車2-Series Active Tourer一樣,不少人對這樣的改變可能會有點不習慣,但其實以都會車款來說,採UKL底盤平台的優勢在於,引擎擺放方式可從縱置轉為橫置,不僅能騰出更多車室空間,車頭長度也能比現行車款還要俐落,無論在外觀設計或者車內空間規劃上都能比以往後驅底盤更靈活,所以轉成前輪驅動的設定對新X1來說並非是個壞事。