AutoNet歐洲頻道：動力比品牌形象重要！PORSCHE Macan 2.0T將可能只提供亞洲等少部份市場？

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動力比品牌形象重要！PORSCHE Macan 2.0T將可能只提供亞洲等少部份市場？

AUTONET記者：張振群(05/08/2014星期四)

PORSCHE首款中型運動休旅車Macan，自2013年11月美國洛杉磯車展問市以來備受各界矚目。在2014年北京車展上原廠也針對亞洲市場推出2.0L四缸渦輪增壓引擎版本的Macan，讓車輛售價更具競爭力。而台灣市場在日前也傳出新台幣248萬的預接單價，完全讓其它豪華車廠無法招架，但並非每個市場都能有Macan 2.0T動力可選。

PORSCHE表示四缸渦輪引擎的Macan，將只會選定亞洲等特定市場銷售，美國目前尚無導入計畫。對於美國消費者而言Macan的直列四缸渦輪增壓引擎，在當地市場已經有其它車款使用（如VW Golf GTI），縱使品牌與車型定位截然不同，但PORSCHE在美國市場仍以六缸引擎為銷售主力（Macan Turbo、Macan S以及Macan S Diesel）。

雖然英國當地也有提供Macan 2.0T可選，但原廠表示銷售總額的比例相當小，加上PORSCHE針對亞洲市場開發2.0T引擎可選，但以目前的產能而言卻無法再提供給其它市場。若單以售價而言中國Macan的四缸動力勢必會比六缸引擎賣得好，但若反過來訴求大動力的美國市場，Macan 2.0T卻一點也不吃香。

再回頭過來看看Macan 2.0T的動力表現，此具2.0L直列四缸渦輪增壓引擎，擁有237hp最大馬力以及35.7kgm的峰值扭力輸出，搭配PDK雙離合器變速系統以及全時四輪傳動，可在6.9秒完成0-100km/h的加速、極速為223km/h。看在一般消費者眼中Macan 2.0T的動力表現已經相當出色，但或許是因為其它三款Macan的設定太過於強悍（Macan Turbo馬力400hp、Macan S馬力340hp、Macan S Diesel馬力250hp），才讓Macan 2.0T看起來一般般而以。