AutoNet歐洲頻道：實測更省油，HONDA 1.6L i-DTEC柴油渦輪引擎備受矚目

首頁

台灣頻道

中國頻道

亞、澳洲頻道

歐、非頻道精選新聞

台灣產業
JAGUAR小改款XE全面強化運動特質，....

車輛改裝
貧富多麼懸殊就看這三台！ROLLS-RO....

車市論壇
BENTLEY再次發表限量百年紀念車款....

生活資訊
實現環境零影響，VOLKSWAGEN德國狼....

休閒娛樂
電動車來搶生意！JAGUAR I-Pace進....

台灣新車
時尚運動風再起，賓士發表A-Class....

RV越野
豪華、時尚與科技三方升級，小改款....

RV越野
賓士推出EQC電動休旅專屬休閒配件....

時尚流行
向過去的送貨車致敬，VW與NIKE為ID....

歐、非頻道廠牌分類

機車

實測更省油，HONDA 1.6L i-DTEC柴油渦輪引擎備受矚目

AUTONET記者：張振群(12/27/2013星期五)

在2011年東京車展上，HONDA以新一代「Earth Dreams Technology」技術理念推出小排汽量柴油渦輪引擎：1.6L i-DTEC。主要是用來替代歐洲市場行之有年的2.2L i-DTEC，以更低的稅賦負擔與引擎本體重量的精進優勢，在動力輸出無太多差異的目標下大幅提升節能表現。而這具引擎也已經配置於到歐規Civic以及CR-V之上。

2013年8月底搭載1.6L i-DTEC的CR-V於歐洲市場開始販售，此具柴油渦輪引擎在排氣量1596c.c.的設定下，可提供120hp/4000rpm的最大馬力，以及30.6kgm/2000rpm的峰值扭力輸出，在搭配6速手排變速系統下，擁有22.2km/l的平均油耗表現。而這是原廠所公佈的油耗數值，不過最近卻有更新的突破。

英國市場每年舉辦的ALD Automotive Shell FuelSave MPG Marathon（省油馬拉松賽），相信不少人都有聽過，在為期兩天共595km的總行駛距離中，以實際的用車模式來驗證車輛最真實的油耗成績。而這次CR-V 1.6L i-DTEC則進行了更嚴苛且行駛距離更遠的（共819km遠）MPG Marathon，沒想到最後成績竟跌破眾人眼鏡。

從台灣經濟部能源局的油耗測試可得知，實際上路之後必須打個「折扣」才算是最貼近真實用車的數據。不過這輛歐規CR-V 1.6L i-DTEC（6速手排、FF）在長距離行駛之後，繳出77.86 mpg UK、3.6 L/100km（約27.7km/L）的油耗成成績，且這又是在一般道路上所測得的數據。或許若採長距離的高速行駛可能會讓油耗數據更為漂亮，不過就單實際測試後比起原廠所公佈的成績還好，怎樣都會讓消費者眼睛為之一亮。