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  參賽也是一種宣傳,TOYOTA將以86參加英國Britcar 24小時耐力賽
AUTONET記者:李孟儒(08/09/2012星期四)

TOYOTA 86(歐洲市場為GT86,北美市場為SCION FR-S)與SUBARU BRZ可說是今年最受到矚目的平價後驅小跑車,而這對雙生兄弟在全球市場陸續上市後,可說是獲得相當多數的好評,且無論是86或是BRZ的銷售量也相當亮眼,這也讓SUBARU日本群馬縣太田廠的產能處於滿載的狀態,值得一提的是,TOYOTA與SUBARU在許多賽事當中也常常以這兩款車參賽,曝光率可說是相當高。

 
曾在BTCC英國房車大賽中拿下兩座冠軍的AE86。
 
而在今年於銀石賽道所舉辦的英國Britcar 24小時耐力賽當中,TOYOTA便再度讓86披掛上陣,這輛即將參賽的86將交由在BTCC英國房車大賽中以Avensis原型賽車獲得優異成績的GRPM操刀,並且在Buckinghamshire技術中心進行車輛的改裝,不過這輛86將會盡可能的保持原廠規格下場參賽;也就是說引擎部分就會是原廠所配備代號4U-GSE的1988c.c.水平對臥四缸DOHC引擎,搭配D-4S缸內直噴系統,缸徑和衝程為86mm×86mm,壓縮比達12.5:1,最大馬力達200hp/7000rpm,扭力為20.9kgm/6400-6600rpm。

未來這輛86的改裝將會著重於底盤的調校、車身的輕量化以及強化,並且增加各部的耐用性,另外為了駕駛員的安全,車內也將加裝防滾籠以及其他必要的安全性配備,為了讓86在進入工作區後,能夠快速地補充燃料返回戰場,GRPM也將為其加裝快速加油的配備,除了這些東西之外,這輛86將會大幅度維持原廠規格。

值得一提的是,TOYOTA旗下車款在英國的賽車歷史當中也有著光榮的一頁,相當知名的AE86(當時在歐洲的新Corolla GT)就曾在1986與1987兩年於Chris Hodgetts的駕駛下,連續奪下兩屆BTCC英國房車大賽冠軍,而這次TOYOTA推出GT86參賽,除了是為了進一步打響知名度之外,也頗有光榮傳承的意味在內。

 
TOYOTA 美日/豐田
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