AutoNet歐洲頻道：塞爾維亞Kragujevac全新廠區落成，FIAT 500L率先下線生產

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塞爾維亞Kragujevac全新廠區落成，FIAT 500L率先下線生產

AUTONET記者：林維政(04/18/2012星期三)

於2012年日內瓦車展中首演的FIAT 500L。

先前AutoNet汽車日報曾報導過，FIAT旗下經典車款500的最新開發計畫，除了結合綠能趨勢的500 BEV純電動版本之外，更有著以500為基礎開發的跨界車型500L，並於2012年日內瓦車展進行全球首演，而今也正式於FIAT集團全新落成、位於塞爾維亞的Kragujevac廠區率先下線生產。

塞爾維亞總理Mirko Cvetkovic(中)與FIAT集團執行長Sergio Marchionne均出席了Kragujevac廠區的落成典禮。

這間全新落成、占地達140公頃的Kragujevac廠區，由FIAT集團與塞爾維亞政府已67：33的比例合資興建，總投資金額達到10億歐元（約新台幣387.8億元）之譜，並直接提供了2400個工作機會、廠區周邊設施也提供了約1000個工作機會，最高產能達到每年20萬輛的水準，不僅是目前FIAT集團中設備最新、最先進的廠區，同時也為塞爾維亞的經濟成長及降低失業率有著明顯的助益。

而在此廠區率先進行量產的500L，其車名之中的「L」代表〝Large〞的意思，雖然宣稱是500的長軸版車型，但是在外觀上還是保有500的傳統特徵，車身尺碼為4140×1780×1660mm、軸距為4150mm，其挑高拉平的車頂讓500L的整體外觀跳脫原本的500車系渾圓線條，呈現迷你MPV身型，但是因其軸距加長的關係，無論是乘坐空間、行李廂的置物空間表現可說是更加優秀，且更靈活的空間利用也讓500L的實用性與生活機能更加活用。

至於在動力方面，500L初期將提供TwinAir雙缸渦輪增壓及1.4L 16V直四兩款汽油引擎，分別可輸出84hp/5500rpm、14.8kgm/1900rpm與99hp/6000rpm、13.4kgm/4250rpm的最大動力輸出，另外還有1.3 MultiJet II渦輪增壓柴油引擎，具備94hp/4000rpm、14.8kgm/1500rpm的動力輸出表現，預計在今年的第四季於歐洲上市。