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  歐、日聯手！BMW將與TOYOTA共同開發新世代車用鋰離子電池？
AUTONET記者：sanada(03/29/2012星期四)

BMW集團與TOYOTA集團於27日舉行公開記者會，發表兩集團將開始進行新世代房車所使用的車載鋰電池開發事宜，這也是繼去年12月兩集團發表合作協定後第二項正式對外公開的合作項目。

 
市售版的ActiveHybrid所搭載的鋰電池組已幾乎確定搭載美國A123電池所提供的鋰電池版本
 
BMW集團過去發表的車款如ActiveHybrid 5、X6 ActiveHybrid所採用的電池單元大多來自與其他品牌所共同開發技術，而市售版本的ActiveHybrid所搭載的鋰電池組也確定將採用美國A123電池公司所製造的Nanophosphate磷酸鋰鐵電池。然而，對於積極研發Efficient Dynamics高效動力動力的BMW來說仍有所不足，BMW原廠產品經理Peter Tunnermann也曾公開稱讚TOYOTA在發展油電混合動力領域上所獲得的成就。

反觀，TOYOTA體系下所發展的Hybrid車系，所採用的車載電池單元多半是由Panasonic負責提供，而TOYOTA也與Panasonic去年東京車展中發表了搭載全新版本車載鋰電池的Prius PHV，新版電池在外觀重量上較原本採用的鎳氫電池更為輕巧，在放電耐用度上也提升了將近10%並可透過新增設的插電模組能透過充電站進行充電也增添了不少便利性。

而在穩定的電池加持下，也令Prius PHV的O2排放量更由原本Hybird的60g/km減縮至49g/km，油耗表現提升至45.5km/L的水準。如今，BMW也將繼GM、FORD、DAIMER後成為第四家使用日系規格系統的歐陸品牌。

 
搭載全新Panasonic鋰電池系統的Prius PHV也在去年東京車展中首度亮相
 
 
TOYOTA 美日/豐田
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