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  歐債危機延誤FIAT義大利廠區擴建,義裔Baby JEEP延至2014年發表
AUTONET記者:洪士耕(02/06/2012星期一)
 
義大利都靈的Mirafiori工廠原定投資10億歐元擴建,卻因歐債危機被迫延遲。
 

AutoNet汽車日報先前曾經報導,JEEP執行長Mike Manley表示將在2013年推出一款全新的小型Crossover車型以拓展更多顧客群,預計將於義大利都靈的Mirafiori工廠建造。然而根據外媒報導,FIAT為了專心建造掛上自家廠徽、用以取代Sedici的中型SUV,JEEP這款被暱稱為Baby JEEP的小型Crossover也將延至2014年才會發表。

 
FIAT與SUZUKI合作推出的SX4雙生車款FIAT Sedici。
 
位於義大利都靈的Mirafiori工廠自1939年起開始營運,FIAT集團原定在2012至2013年耗資10億歐元(約新台幣387.5億元)擴建廠區,為生產JEEP新世代車款及FIAT Sedici後繼車款做準備;然而受到歐債危機影響,Mirafiori工廠的擴建被迫延期,其現有產能無法同時達到Baby JEEP及FIAT Sedici後繼車的足夠產量,因此FIAT集團決定將集中生產自家FIAT Sedici後繼車款,使得Baby JEEP原本預計2013年發表的時程宣告推遲。

被暱稱為Baby JEEP的小型Crossover預計以FIAT Grande Punto底盤平台為基礎,搭配FIAT的1.3L/1.6L JTDm柴油引擎及1.4L MultiAir汽油引擎,主要採用前驅設定,頂級車型則導入來自JEEP的4WD系統以保有越野DNA;Baby JEEP的外觀將保有傳統的七柵直列式車頭造型,不過為了吸引更多消費者,將會採用較柔和、都會取向的設計手法,並融合跨界元素以帶來令人耳目一新的感受,被認為是進軍NISSAN Juke、MINI Countryman級距的最新利器。

另外FIAT集團預計2012年全力投產的中型SUV,則是由FIAT集團與JEEP共同開發,以取代2006年時與SUZUKI合作推出的SX4雙生車款FIAT Sedici,目標將設定與AUDI Q5、BMW X3及M-BENZ GLK-Class同一級距,藉此增加FIAT集團在歐洲的銷售成績;目前FIAT集團尚未釋出該款中型SUV的進一步資訊,AutoNet汽車日報也將持續追蹤報導。

 
FIAT 義大利/飛雅特
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